Milliardprojekt midt i Aarhus skrinlægges
Aarhus får ikke nogen ny bydel med over 100.000 kvm.
Det står klart, efter at Folketinget har konkluderet, at det er for risikabelt at udbygge Aarhus Hovedbanegård og elektrificere banen på samme tid, som man bygger et dæk med en helt ny bydel oven på, oplyser kommunen.
Aarhus Kommune har indgået i et konsortium om byudviklingen over Banegraven sammen med Pensiondanmark, DSB Ejendomme og MT Højgaard. Det har arbejdet med en ny bilfri, bæredygtig bydel for kontorer, butikker, boliger, caféer og hotel samt nye gang- og cykelforbindelser, der skulle binde den nye bydel sammen med de eksisterende bykvarterer mellem Bruuns Bro og Frederiks Bro. Dette arbejde bliver nu indstillet.
"Idéen om at lave en overdækning var god, men kompleksiteten, snitfladerne og de deraf afledte økonomiske risici er blevet for store til at kunne løses tilfredsstillende inden for projektets meget faste tidsmæssige rammer," udtaler Jacob Bundsgaard, borgmester i Aarhus Kommune, i en pressemeddelelse.
Han suppleres af rådmand for Teknik og Miljø Bünyamin Simsek (V), der erklærer sig ærgerlig over, at Banegravsprojektet er løbet tør for tid.
”Jeg har respekt for, at både Banedanmark og Folketinget konkluderer, at der ikke er tid til at overkomme de mange usikkerheder, der er ved projektet. Jeg synes, at det er ærgerligt, for der var mange styrker ved at bygge ny bydel så tæt på Aarhus H. Vi må bare erkende, at tiden ikke tillader yderligere arbejde med det," udtaler han.
Klumme: Grænsen for vækst er nået i Aarhus
