Danmark taber vækst, velstand, og produktiviteten falder, fordi vi ikke lader pensionskasserne investere i samfundsgavnlige trafikprojekter, skriver Børsen.

En analyse fra tænketanken Kraka, bestilt af Dansk Byggeri, viser, at nogle af de mest rentable investeringer i infrastruktur ligger i den politiske mølpose. Samlet drejer det sig om trafikinvesteringer til en værdi af 72,7 mia. kr., fremgår det.

"Hvis der er rentable infrastrukturprojekter på transportområdet, bør man udnytte det forhold, at vi i Danmark har en meget stor samlet pensionsopsparing på mere end 4000 mia. kr. Det svarer til det dobbelte af det danske bnp. Det er en meget betydelig investeringskapacitet, som man burde bringe i spil, hvis man af forskellige årsager ikke kan løfte opgaven med offentlige midler," siger Torben Möger Pedersen, adm. direktør i Pensiondanmark, til Børsen.

Pensiondanmark står klar med milliarder til trængte regioner 

Analysen viser, at nogle af de mest rentable trafikprojekter er blevet gemt af vejen, mens urentable projekter har fået grønt lys.

"Pensionsselskaberne skal have lov til at byde ind på trafikopgaver, som politikerne ikke kan beslutte. Det er en win-win-situation, hvor pensionsselskaberne kan investere langsigtet med en meget høj forrentning, og så er det en gevinst for Danmark, som får løst nogle problemer med infrastrukturen, hvilket kan løfte vores produktivitet og væksten," siger Lars Storr-Hansen, adm. direktør i Dansk Byggeri til avisen.