Et vigtig faktor for udviklingen af hovedstaden, metroen, er kommet et skridt nærmere en videreudbygning.

Det er transport- og bygningsminister Hans Christian Schmidt (V), der sammen med Frederiksberg Kommunes borgmester Jørgen Glenthøj (K), er klar med en finansieringsmodel, der kan få stor betydning for planerne om at etablere yderligere metrotrafik til Frederiksberg.

I første omgang foreslår parterne, at den kommende Ny Ellebjerg Station i Valby anlægges under jorden, selvom det indebærer en merudgift på 615 mio. kr. i forhold til en station over jorden.

"Modellen går kort sagt ud på, at staten overdrager byggeretten for stationsområdet ved Ny Ellebjerg station som et statsligt bidrag til finansieringen," siger Hans Christian Schmidt i en pressemeddelelse. Heri anslås værdien af byggeretten til mindst 250 mio. kr.

Nyt byggeri ovenpå stationen

Modellen indebærer, at der vil kunne anlægges et byggeri ovenpå stationen, som for eksempel et stationscenter. Det vil også være muligt at overveje f.eks. et park-and-ride-anlæg og en fjernbusterminal.

En underjordisk metro vil give bedre omstigningsforhold for passagererne og bedre mulighed for en evt. fremtidig videreførelse af metrolinjen f.eks. til Frederiksberg, understreger parterne.

Frederiksberg-borgmester Jørgen Glenthøj erklærer sig tilfreds med modellen:

"Nu skal vi sammen med de øvrige parter i Metro-samarbejde, ikke mindst Københavns Kommune, kigge på dette nye finansieringsforslag," udtaler han.

Københavns bykonge kæmper for en havnetunnel